la autonomía de un vehículo híbrido enchufable depende de sus características y de su uso.
la autonomía eléctrica depende principalmente de la capacidad de la batería de tracción (expresada en kWh). cuanto mayor sea la capacidad, mayor será la autonomía eléctrica. en el caso de la tecnología híbrida enchufable de Renault, donde la batería se carga tanto conectándola a la red eléctrica como recuperando energía cinética durante la conducción, la autonomía eléctrica está garantizada hasta 105 km (según el ciclo WLTP de uso mixto). para aprovechar al máximo su vehículo y ahorrar combustible, es necesario cargarlo con la mayor frecuencia posible.
la autonomía total de un coche híbrido enchufable es mayor que la de un coche de gasolina, ya que puede alternar entre varias fuentes de energía. en ciudad, cuando el motor eléctrico toma el relevo, el motor de combustión interna apenas se utiliza, lo que ahorra combustible. en autopista, incluso con la batería de tracción descargada, se beneficia del funcionamiento del sistema de propulsión híbrido, que optimiza el consumo de combustible.